Crucero en peligro frente a las costas de Ponza: 8.500 personas a bordo, cruceristas: "Nos enteramos por las redes sociales".
A ocho millas náuticas de la isla
El buque será trasladado a Nápoles. Generadores proporcionarán energía. Las operaciones de rescate están en marcha y se espera que duren entre ocho y nueve horas.
Se están llevando a cabo las operaciones de rescate del barco "World Europa" de MSC Cruceros : el buque se detuvo aproximadamente a ocho millas náuticas de la isla de Ponza . Hay 8.585 pasajeros y tripulantes a bordo. Se han enviado dos lanchas patrulleras de la Guardia Costera desde Ponza y Nápoles. El buque será trasladado a Nápoles , donde se espera que llegue esta noche. Según informes, la operación de remolque podría durar entre ocho y nueve horas.
El barco es un buque insignia de la flota de MSC. Transporta a casi 6.500 pasajeros y más de 2.000 tripulantes. Las hélices se detuvieron tras abandonar la isla de Ponza. Las condiciones meteorológicas y marítimas son actualmente normales, y los servicios a bordo siguen operativos. Dos remolcadores han zarpado de los puertos de Gioia Tauro y Nápoles, y un helicóptero supervisa las operaciones de rescate desde el aire. Técnicos especializados de la compañía también llegarán al barco para realizar comprobaciones y resolver el problema.
Según información publicada por la Guardia Costera, el buque reportó problemas eléctricos en sus motores a las 7:25 a. m. del lunes. El barco navegaba de Génova a Nápoles. La Guardia Costera informó que los pasajeros a bordo se encontraban a salvo y que la situación estaba bajo control. "Las condiciones meteorológicas y marítimas son favorables, y los servicios esenciales para los pasajeros continúan siendo proporcionados por los generadores a bordo".
Algunos pasajeros de cruceros, en redes sociales dedicadas, escribieron que se enteraron de los daños por la noticia . Otros esperan embarcar en el puerto de Nápoles. El Centro de Salvamento Marítimo de la Guardia Costera en Civitavecchia monitorea constantemente la situación a través de sus sistemas de monitoreo de tráfico marítimo, manteniendo contacto directo con el barco y el armador. Las tripulaciones finalmente lograron reiniciar el barco, que se dirige lenta pero autónomamente hacia Nápoles.
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